При выборе автомобиля я чаще всего ориентируюсь не на его дизайн, ходовые качества или функциональность интерьера (хотя все это очень важно). Самое главное — смогу ли я в нем комфортно сесть при моем высоком росте. И скажу вам честно, далеко не каждый внедорожник готов вместить меня в себя. Pajero IV это смог… Читать далее Mitsubishi Pajero: надежный друг
Одни выбирают автомобиль чисто из практических соображений, другие — по велению души. В последнем случае вероятны значительные траты. Но, поверьте, оно того стоит!
Читать далее Ford Galaxie 500: оно того стоит
Редко бывает, когда одного и того же «героя романа» можно охарактеризовать абсолютно разными эпитетами. Мой случай как раз из такого исключения
Читать далее Nissan Juke: шалун, мажор, модник..
Одни автомобили славятся надежностью. Другие созданы для скорости. Третьи подкупают своим внешним видом, в котором слились воедино грациозность и мощь. А есть такие, в которых сочетаются все вышеперечисленные параметры. Для меня такой машиной стала Toyota Celica.
Читать далее Toyota Celica: мечта, которая сбылась
Порой стараешься подойти к выбору автомобиля с чисто практической стороны. Но потом словно тумблер в голове щелкнет и загорается надпись — «Один раз живем», и ты с облегчением запихиваешь свою практичность на антресоли, искренне наслаждаясь исходящим из недр души трепетом
Читать далее Mercedes-Benz E-klasse: автомобиль для души
О, нет, только не подумайте, что я поклонница саги о вампирах. Просто мою машину зовут Аврора, а цвет ее кузова имеет очень изысканное название — «Голубые сумерки». В яркую солнечную погоду отчетливо видно, что цвет автомобиля голубой, но когда подкрадывается темнота, берут верх зеленоватые переливы Читать далее Honda CR-V: Twilight blue. Aurora.
Практически все в определенный момент своей автомобильной эволюции мечтают о такой дерзкой и бескомпромиссной машине, как Ford Mustang,
но не каждый решается осуществить свою мечту Читать далее Ford Mustang: «красная фурия»
Я очень люблю американские автомобили, но их габариты не дают полной свободы в тесном городе, а расход топлива заставляет все чаще и чаще заглядывать в кошелек. Но я нашла оптимальный вариант… Читать далее Cadillac CTS: настоящая любовь
Мой Matrix — «канадец». А еще это мой первый автомобиль марки Toyota — до этого были BMW, Subaru и Honda. И хотя я управляю им всего полгода, за это время успел изучить многие его особенности.
Он был представлен в 2002 году, второе поколение вышло в свет в 2008-м. Создавая эту модель, компания открыла для себя новый класс автомобилей — SPU (Street Perfomance Utility), особенность которого заключается в просторном кузове с функциональным пространством для перевозки груза и в спортивном характере, выраженном во внешнем дизайне. При выборе я долго присматривался именно к последнему. Очень уж необычный эктерьер: автомобиль выглядит как пуля или, точнее, снаряд, «заряженный» за счет спортивного обвеса.

