9 мая в южной столице прошел ставший уже традиционным пробег раритетных машин. В этом году в нем приняли участие и ветераны Великой Отечественной…

Автопробег был организован сообществом владельцев ретромобилей Казахстана совместно с акиматом Алмалинского района. У здания последнего и начинался маршрут.

Рассадив ветеранов Великой отечественной войны по машинам советского времени, колонна из более чем десятка единиц техники направилась в Парк имени 28 гвардейцев-панфиловцев. Первым, как и полагается, ехал автомобиль сопровождения, а именно: милицейская «копейка». Сразу за ней — модель Горьковского автомобильного завода, в официальное название которого заложен триумф Советского народа над гитлеровской Германией – М20 «Победа».

Помимо «Черепашки» можно было встретить и другие «горьковские» легковые автомобили: три поколения «Волги» с индексами 21, 2410 и 3102, а также внедорожники ГАЗ 67Б и ГАЗ 69. Большинство из них уже принимали участие в пробегах прошлых лет.

Были среди участников и новички. Так, например, ГАЗ 24 «Волга» в виде такси. Спор о том, оригинальный это цвет или нет, долго шел возле нее. Итог: цвет приближенный к оригиналу, но не тот (хотя на моей памяти «баржи» из таксопарков были бежевого цвета).

Другая «шаланда» превратилась из седана в купе в стиле классических лоурайдеров. «Классика», не ставшая пока еще классикой (ВАЗ 2107), также принимала участие в пробеге, а в середине замечены голубые «тройка» и «запорожец».

Завершающей ехала «неотложка» на базе РАФ 2203. Александр, ее владелец, приобрел автомобиль скорой помощи РАФ-22031 «Латвия» не так давно.

• По кузову восстанавливать ничего не пришлось, – признался он. — Единственное, что было сделано, так это заново покрашен кузов. А вот в салоне пришлось закупать все оборудование.

Тем не менее, в микроавтобусе осталось работ непочатый край.

Позже, когда колонна выдвинулась в сторону площади «Астана», где ветеранов ждал торжественный обед, к ним присоединилось еще несколько автомобилей, в том числе правительственный ЗИС-110, американский Willys MB, еще один ГАЗ-67 и мотоцикл, на котором приехал руководитель мероприятия Руслан Ишмухамедов. Его оба дедушки принимали участие в войне и именно от одного из них ему достался трофейный DKW RT 125. Несмотря на то, что немецкому мотоциклу уже 72 года, он находится в хорошем состоянии, а все запчасти — оригинальные. Единственное, что пришлось заменить в угоду времени, так это расходные материалы, как, например, высоковольтные провода зажигания.

• Мы хотим внести свой вклад для ветеранов в этот день, – поделился Руслан.

Поэтому не исключено, что в следующем году на том же месте в тот же час встретятся ветераны войны и автопрома.

Текст и фото: Олег НИГАИ