О том, как теплый московский февраль едва не сорвал старт казахстанского пилота Александра Артемьева в 25й гонке звезд «За рулем», рассказывает Юрий Еремин.
Гонка звезд «За рулем» традиционно проходит 23 февраля. Это одно из старейших и престижнейших российских соревнований: участвовать в нем приглашают звезд мирового автоспорта, российских гонщиков, занимавших в разные годы призовые места в чемпионатах и кубках России. В этом году далеко не все сильнейшие пилоты смогли выйти на старт, но зато появились новые имена — Егор Санин и Андрей Масленников, с которыми Александр Артемьев в прошлом году сражался на Кубке России по кольцевым автогонкам в серии RRC.
Компанию новичкам составили участники чемпионатов мира и Европы Алексей Васильев и ветеран российского автоспорта Борис Котелло. Был среди стартующих и Владимир Черевань. Появились в стартовых протоколах и пилотессы — Татьяна Елисеева и Наталья Гольцова. В общем, состав вновь был довольно серьезным.
Жаль, что погодные условия не позволили гонщикам показать себя во всей красе — гонку пришлось спасать в прямом смысле слова. Февраль в Москве выдался очень теплым и дождливым, поэтому от снежных брустверов, которые должны были защищать пилотов от столкновений с окружающими трассу заборами и деревьями, почти ничего не осталось —
проводить заезды в ипподромном формате было нельзя. Тем не менее организаторы сделали все возможное, чтобы дать спортсменам возможность выступить. Изменение формата не обрадовало ни пилотов, ни зрителей, которые ждали красивой очной борьбы на трассе. В этот раз все было похоже скорее на ралли-спринт: спортсмены стартовали с интервалом в 10 секунд, но все равно порой умудрялись устраивать дуэли. Для обеспечения безопасности вместо растаявших брустверов организаторы гонки расставили на опасных участках трассы пластиковые наливные отбойники. Из них же со-
орудили ретардеры, которые должны были ограничивать скорость движения на прямых. В итоге почти в каждом заезде участники сбивали отбойники и на трассе появлялись красные флаги. Уложиться в график было невозможно, по-
этому квалификационные заезды вовсе отменили. Простой жеребьевкой участников распределили по шести группам. Из каждой в финал выходил только один пилот.
Семикратный чемпион Казахстана Александр Артемьев попалв один заезд с очень сильными пилотами. Для того чтобы пробиться в финал, нужно было обойти не только Егора Санина и Наталью Гольцову, но и звезду российского ипподрома Владимира Череваня. Александр провел свой заезд практически без ошибок и заслуженно стал одним из фаворитов группы. Правда, в итоге он немногим более двух секунд выиграл у Егора Санина, но чуть более трех секунд уступил Владимиру Череваню, который и вышел в финал. При этом время Александра было заметно лучше, чем у победителей ряда других групп.
Традиционно решающие финальные заезды прошли на автомобилях Renault Logan. Здесь все были в равных условиях —на одинаковых авто и одинаковой резине. Если в отборочных заездах участники стартовали на гражданских шипованных шинах, то в финале скорости заметно возросли благодаря применению спортивного шипа.
Победителем гонки стал спортсмен из Екатеринбурга, участник серии RRC в классе «Туринг» Владимир Шешенин, которому, правда, пришлось оспаривать победу в дополнительном заезде с Сергеем Загуменновым. Последний является чемпионом и обладателем Кубка России по автокроссу, призером этапов чемпионата России по треку и ралли-кроссу и призером этапов чемпионата Европы по ралли-кроссу. Ну а Владимир в 2012 году был одним из главных соперников Александра Артемьева в классе «Национальный», став тогда победителем сезона. Сергей Загуменнов стал вторым, а третье мес-
то досталось Максиму Белоцкому, который в 2012-м оказался лучшим в классе Warm Race на гонке Time Attack RHHCC (кстати, именно к этим соревнованиям гонка звезд в этот раз оказалась наиболее близка по формату). Что касается остальных участников финала, то 4-е, 5-е и 6-е места заняли Андрей Масленников, Михаил Тягунов и Владимир Черевань.
Интересной получилась битва приглашенных пилотов — в споре с Тимуром Тимерзяновым, который в этот день был награжден титулом «Лучший гонщик России», победу одержал пилот команды Lotus F1 Team Роман Грожан. Кстати, француз принял участие в гонке звезд «За рулем» уже во второй раз и отлично справился с «соотечественником» Renault Duster на скользкой и мокрой трассе.
Подводя итоги, стоит отметить, что уже второй год подряд Александр Артемьев подтверждает свой огромный потенциал на престижнейшей российской гонке. Теперь ему предстоит подготовка к нескольким этапам в одной из европейских кольцевых серий. А также тесты на автодроме «Словакия-ринг» в начале апреля. Затем — гонки в Венгрии и Германии. Ну а следующую гонку звезд будем ждать в феврале 2015-го. Ждать и надеяться на подходящую формату гонки погоду.