Первый этап «Ралли Казахстан 2016» оказался невероятно сложным и в плане рельефа (пески и дюны), и в плане навигации. Из 10 стартовавших экипажей умудрились не получить временных штрафов (по 100 часов!) только половина. Остальные же хапнули неприятную пенализацию за невзятие точек на маршруте и практически лишились шанса на победу (ну совсем как на «Дакаре»). Но пока все в строю…

Первым прорвался в финишный створ экипаж категории Т1 из Mobilex Racing Team — Юрий Сазонов и Дмитрий Цыро. Их Land Rover Bowler Wildcat 200 благодаря умелому пилотированию и четкой работе штурмана прорвался через все организаторские «затычки» на маршруте и дошел до финиша за 4 часа и 47 минут (напомним, что протяженность первого этапа — 331 «боевой» километр). Но и для них это оказались очень нелегкие километры (как и заметил потом штурман Дмитрий Цыро).

Старт ралли был жестким. Только самые лучшие покажут хорошее время. Организаторы делают все на очень высоком уровне в их стремлении стать частью календаря Кубка мира по ралли-рейдам FIA в 2017 году. Я всем желаю удачи, — делится впечатлениями Денис Березовский, идущий в этой гонке «нулем».

Так и случилось: многие машины надежно засели в песках, кто-то столкнулся с техническими проблемами и терял время, но… show must go on! Сейчас уже во всю идет второй, кольцевой, этап «Ралли Казахстан 2016»: 357 боевых километров со стартом и финишем в Кендерли.

Текст: Елена Никитенко по материалам пресс-службы «Ралли Казахстан 2016»
Фото: Татьяна Дружинина