Архив метки: Toyota

Паритет

Выбор кроссовера для всей семьи — занятие сложное. Критериев оценки хоть отбавляй, и какой из них главнее — не сразу ясно. Елене НИКИТЕНКО пришлось составить целый список требований… Читать далее Паритет

Классика

Дорогой, стильный и удобный костюм всегда уместен как на официальных приемах в шикарных залах мегаполиса, так и на неформальной встрече в загородном коттедже в кругу друзей. Так и Toyota Land Cruiser Prado – не только стильный городской внедорожник с достаточно выделяющейся внешностью, но и авантюрист, который не прочь испытать себя в самых неожиданных местах без капли сомнения в своих возможностях Читать далее Классика

Toyota Celica: мечта, которая сбылась

Одни автомобили славятся надежностью. Другие созданы для скорости. Третьи подкупают своим внешним видом, в котором слились воедино грациозность и мощь. А есть такие, в которых сочетаются все вышеперечисленные параметры. Для меня такой машиной стала Toyota Celica.
Читать далее Toyota Celica: мечта, которая сбылась

Toyota Land Cruiser Prado: скучный идеалист

Теперь главный редактор журнала «Автомир» ЕЛЕНА ИГНАТОВА точно знает, зачем люди покупают внедорожники от «Тойоты». А вам рассказать?..
Читать далее Toyota Land Cruiser Prado: скучный идеалист

«Горец» вернулся

В Казахстане дан старт продаж нового Toyota Highlander. В третьем поколении кроссовер получил стильную, брутальную и слегка агрессивную внешность, увеличенную базу от Lexus RX и абсолютно новый дизайн интерьера. Последний стал намного современнее, функциональнее и, что немаловажно, солиднее. Центральную консоль венчает 8-дюймовый сенсорный экран системы Toyota Touch 2 с навигацией (карты для нее скоро будут доступны в Казахстане).
Читать далее «Горец» вернулся

Каста рабочих: Toyota Hilux VS Volkswagen Amarok

Пикапы набирают популярность на казахстанском рынке, их все чаще и чаще приобретают не для понтов, а для работы. Елена Игнатова сравнила два самых любимых, можно сказать, легендарных представителя этой касты.
Читать далее Каста рабочих: Toyota Hilux VS Volkswagen Amarok

Toyota Matrix: оптимальный вариант

Мой Matrix — «канадец». А еще это мой первый автомобиль марки Toyota — до этого были BMW, Subaru и Honda. И хотя я управляю им всего полгода,  за это время успел изучить многие его особенности.

Он был представлен в 2002 году, второе поколение вышло в свет в 2008-м. Создавая эту модель, компания открыла для себя новый класс автомобилей — SPU (Street Perfomance Utility), особенность которого заключается в просторном кузове с функциональным пространством для перевозки груза и в спортивном характере, выраженном во внешнем дизайне. При выборе я долго присматривался именно к последнему. Очень уж необычный эктерьер: автомобиль выглядит как пуля или, точнее, снаряд, «заряженный» за счет спортивного обвеса.

IMG_5202

Читать далее Toyota Matrix: оптимальный вариант