Архив метки: Автоспорт

Dakar 2016: 8-й этап. «Песочница»

Стартовавший после дня отдыха 8-й этап Dakar 2016 оказался очень непростым, а аргентинские пески разрушили многие надежды на победу… Читать далее Dakar 2016: 8-й этап. «Песочница»

Dakar 2016: 7 этап

7 этап ралли-марафона Dakar это 793 км пути из Уюни в Сальту. Экипаж Артура Ардавичуса из команды Astana Motorsports финишировала на 15-м месте, поднявшись на 19-ю позицию в генеральной таблице. Экипаж Андрея Чередникова и Дмитрия Цыро (команда Kazakhstan) пришел на этапе 30-м, сохранив за собой 25-е место в общем зачете. Читать далее Dakar 2016: 7 этап

Dakar 2016: этап 5, марафонский

327 км спецучастка, максимальная высота за всю историю марафона – 4600 метров над уровнем моря. Кислородное голодание и сложные участки маршрута. 5-й этап гонщики охарактеризовали как «настоящий Дакар» Читать далее Dakar 2016: этап 5, марафонский

Dakar 2016: этап 4, высокогорный

4-й этап Dakar 2016 — это 430 боевых километров на высоте 3500 м над уровнем моря. В условиях кислородного голодания нелегко пришлось и машинам, и людям… Кроме того, это был марафонский день: помощь механиков на бивуаке категорически запрещена Читать далее Dakar 2016: этап 4, высокогорный

Dakar 2016: интересные факты

Прогнозы — дело неблагодарное. Особенно в автоспорте, где даже самая «темная лошадка» может выйти в лидеры (как это было в 2012 году с экипажем Артура Ардавичуса — ребята тогда заняли 3-е месте в абсолюте грузового зачета), а самый опытный гонщик может попасть в аварию (как Лопрайс, механик которого уснул за рулем на лиазоне и разбил боевой грузовик). Есть ли прогнозы на гонку 2016-го года? Читать далее Dakar 2016: интересные факты

Dakar 2016: старт и пролог

Сегодня стартовало самый тяжелый и опасный ралли-рейд планеты — Dakar 2016. И как бы мы не готовились к тому, что Dakar — жесток, с трагедиям с самого начала гонки готовы не были Читать далее Dakar 2016: старт и пролог

Играем в дрифт?!

Джимхана — соревнования по скоростному фигурному вождению. Судя по описанию, это должно быть что-то захватывающее. Но, увы, у нас на данном этапе развития и организации такие мероприятия пока еще не отличаются зрелищностью… Невысокие скорости, предсказуемость движения автомобилей, один за другим монотонно объезжающих препятствия в виде конусов и автомобильных покрышек, нередко навевают скуку на зрителя… Читать далее Играем в дрифт?!

Пламенный финал

Португалия в октябре еще греет солнышком, от души балует свежими фруктами и оливками. Уже не жарко, но и не холодно. Можно плавать в бассейне около отеля и есть вкуснейшую хурму прямо с дерева. И именно Португалией завершается сезон Кубка мира по ралли-рейдам. Мне уже доводилось бывать на этой красивейшей гонке. Два раза я финишировал в экипаже с Борисом Гадасиным на подиуме в абсолюте (3-е и 5-е места). А в прошлом и в этом году, к сожалению, гонка завершилась досрочно… Читать далее Пламенный финал

Загорскими тропами…

Не первый раз я принимал участие в ралли-марафоне, проходящем по территории Марокко. Но сломить неприступную трассу, дойти до финиша и попасть на подиум — получилось впервые! Для автогонщика нет ничего приятнее, если гонка получилась, «сдалась» и домой везешь драгоценный трофей Читать далее Загорскими тропами…

Испытательный полигон

В 2012 году в экипаже с Борисом Гадасиным мне довелось выиграть Hungarian Baja в «Абсолюте». Это было непросто, но победа была заслуженной. Трасса за прошедшие годы почти не изменилась. По-прежнему дорожки недалеко от города Веспрем требуют от экипажей собранности и умения рассчитать свои силы и возможности машины Читать далее Испытательный полигон